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航海技术专业职业生涯规划课件

文档格式:PPT| 19 页|大小 2.26MB|2024-11-14 发布|举报 | 版权申诉
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    论专业技能,一个大学生可能还不如一个中专生或是一个技校学生,可能一个机电专业的大学毕业生能够操作、维护一台机器,但是一个只有初中学历的熟练技工也照样可以操作,甚至比大学生操作得更好;一个外语系毕业的大学生能够说一口流利的外语,能够将长篇的外文资料翻译成中文,可是,一个跑到外国卖了几年烤红薯的人也能说外语,甚至比大学生说得更地道;一个医学院的毕业生能够拿起听诊器给病人看病,能够凭借几百万一台的医疗仪器诊断出病人的疾病,可是,很多卫校毕业的中专生在积累若干年经验以后,照样可以拿手术刀如果大学像技校一样开设一个厨师专业,与技校相比,教授的方法也是有很大不同的,可能技校的学生从第一节课开始就教学生怎么切菜,但是,如果是大学的话,可能要花上两到三年的时间来研究厨师社会背景、职业道德、发展历程等这就说明大学生是更善于思考的人群,更知道自己以后想要什么思想的深度决定成就的高度总之,机遇只给又准备的头脑我认为一个认真读过大学的人和没有读过大学的人是有很,大学生职业生涯规划的定义:,职业生涯规划是指个人和组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。

    生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,达到与实现个人目标,更重要的是帮助个人真正了解自己,为自己定下事业大计,筹划未来,拟定一生的发展方向,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向大学生职业生涯规划的定义:职业生涯规划是指个人和组织相结合,,苏格拉底:认识你自己苏格拉底:认识你自己一:自我认知,目前的我是一名普通的大一新生,对于学校的环境都已经适应成功,学习成绩还可以,但是学习的热情却不是非常的高,我喜欢看书,我觉得图书馆是学校中最宝贵的地方,从书中可以得到很多知识和素养,我还喜欢参加学校的竞赛活动,可以从中学到很多的东西我是一个喜欢与事物和材料打交道,喜欢专研,恪守规章,做事认真仔细的人不过分幻想,比较务实,有恒而负责表现出可靠、讲究实际,惯于处理文件、表格或管理方面的事物偏好实用性与适用性的技能或活动,有脚踏实地、坚持到底、非把工作做好的精神乐于各种机械设备,而不是同人打交道有较好的机械本领,务实,对自己的本行兢兢业业、认真负责一:自我认知目前的我是一名普通的大一新生,对于学校的环境都已,二、解决自我认知中的劣势与缺点,积极争取条件,增加社会实践次数,从而增加人生阅历,努力学习英语知识,争取大学期间过四、六级,努力完善对问题的系统分析能力。

    充分利用校园环境及条件优势,博览群书,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,全面提高个人综合素质,作好就业准备二、解决自我认知中的劣势与缺点积极争取条件,增加社会实践次数,三、现在目标,时期,阶段性目标,一星期,首先完成老师布置的作业,在预习课本,不准旷课,抓紧时间学习英语口语,有时间打零工,增加经验一个月,完成一篇论文,阅读完三本书,关注学校和社会的新闻动态一学期,各科成绩要良好以上,积极备战英语四级和计算机二级一年,通过英语四级和计算机二级,关注专业知识,学习选修课,在增加本身技能三年,首先考到需要证件,力争考公务员,否则应聘于远洋公司五年,力争达到二副职位,尽可能向国际远洋公司靠拢十年,一定要到达船长职务三、现在目标时期阶段性目标一星期首先完成老师布置的作业,在预,四、未来职业规划,职业生涯规划,短期职业规划,(13,年,),中期职业规划,(,35,年),长期职业规划,(,510,年),四、未来职业规划职业生涯规划短期职业规划中期职业规划长期职业,五、职业奋斗目标,船长,远洋船只,远洋航运公司,大、二副,1,、考取海事局公务员,2,、应聘于远洋航海公司三副,五、职业奋斗目标,六、专业介绍评估,业务培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。

    业务培养要求:本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和,GMDSS,通信方面的基本训练,具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力六、专业介绍评估业务培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船,航海技术专业职业生涯规划课件,七、当前就业形势,近年来航运业在金融危机影响下受到重创,但航海类院校毕业生就业情况理想,呈现,“,卖方市场,”,的特征2009,年金融危机中受创严重的航运业,对应届毕业生的力度毫不减弱大连海事大学就业指导中心的就业数据显示,除去个别同学留学、考研等因素,,2009,届近千名航海类毕业生几乎全部就业上海海事大学,2009,届毕业生的就业率,96.29,,远高于上海高校,70,的整体就业率,青岛远洋船员学院,宁波大学海运学院、天津理工大学的就业率更是达到了,100,麦可思,2009,年度中国大学就业能力排行榜中,上海海事大学在非,211,本科院校就业能力排行榜中位居第五;在大学就业能力排行榜中,其法学专业位居第二可见在当今整体就业形势严峻的背景下,航海类毕业生长期供不应求的局面并没改变七、当前就业形势近年来航运业在金融危机影响下受到重创,但航海,近日,由大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学和青岛远洋船员学院等,15,所航海类院校编写完成的,全国航海类专业毕业生就业信息报告(,2008,届),在上海发布。

    去年全国航海类毕业生本科生就业率,96.4%,,专科生,96.93%,,远远高于全国本科毕业生平均,70%,的就业率报告显示,去年全国航海类专业毕业生,7400,人,包括博士生、硕士生、本科生和专科生毕业生需求量较大的省市位于上海、广东、山东、福建、北京、天津、江苏、辽宁和浙江等东部经济发达地区中远集团、中海集团、中外运长航集团等航运企业,以及各船员外派机构需求本科毕业人数占总需求的,57%,,需求专科毕业人数占,81%,其中航海技术本科专业供需比为,1:2.54,,轮机工程本科专业的供需比为,1:2.12,,仍呈供不应求之势航运单位仍然是航海类毕业生就业的主要途径航海技术(或船舶驾驶)和轮机工程(或轮机管理)两专业本专科毕业生船员适任证书通过率都在,80%94%,之间除了考研升学、出国留学、考取海事局和海关公务员、参军入伍等流向外,进入船员外派机构比例最大从用人单位经济性质看,国有企业仍是航海类毕业生就业的主要流向近日,由大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学和,八、甲类海员在船工作待遇,驾驶部工资(月薪),轮机部工资(月薪),船长,3500-4500,美元,/,月,轮机长,3300-4200,美元,/,月,大副,2800-3800,美元,/,月,大管轮,2800-3500,美元,/,月,二副,2000-2800,美元,/,月,二管轮,1800-2600,美元,/,月,三副,1500-1900,美元,/,月,三管轮,1500-1900,美元,/,月,水手长,1000-1400,美元,/,月,机工长,1000-1400,美元,/,月,水手,600-900,美元,/,月,机工,600-900,美元,/,月,八、甲类海员在船工作待遇驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪,九、实现规划的职业准备,政治面貌,思想素质,知识积累,能力积累,身体素质,心理素质,九、实现规划的职业准备政治面貌,十、动态追踪与调整,在职业生涯规划中,目标的不确定性往往不可抗力为改变,但坚持下面原则:,满足自己物质需要,于自己人生目标相一致,充足的准备,一专多能的素质培养,十、动态追踪与调整 在职业生涯规划中,目标的不确定性往往,成功箴言:,成功者为什么会成功?因为他一定要成功。

    失败者为什么会失败?因为他可以失败成功箴言:成功者为什么会成功?因为他一定要成功谢谢观看,谢谢观看,。

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