‹#›,,,,,,,,单击此处编辑母版标题样式,会计学,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,会计学,1,航海学课程简介解析,课 件 概 述,,第1页/共43页,Ⅰ,基 础 知 识,,1.1,地球形状和地理坐标,,1.2,海上方向及其测量,,1.3,海上距离及其测量,,1.4,海图投影,,1.5,海图使用,,第2页/共43页,Ⅱ,船 舶 定 位,,2.1,航迹推算,,2.2,陆标定位,,2.3,天体坐标和天体视运动,,2.4,时间系统,,2.5,天文定位,,2.6,罗经差的测定,,2.7,船位误差理论,第3页/共43页,Ⅲ,航 路与航行方法,,3.1,潮汐与潮汐推算,,3.2,浮标系统,,3.3,航海图书资料,,3.4,航行方法,,3.5,船舶定线与船舶报告制,第4页/共43页,2.1,交通部,《,海图作业试行规则,》,总 则,,第一条,为了合理选择航线，及时掌握船位，统一海图作业标注符号，保证船舶航行安全，充分发挥航海技术为社会主义水运事业服务的作用，特制定本规则返 回,自,1965,年,7,月,1,日起试行,,第一章 总 则,,第二条,船长应对海图作业全面负责，并经常对驾驶员进行检查指导。
驾驶员应认真进行作业，发现问题，及时向船长报告，并积极提供意见第5页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,海图作业的基本要求,第三条,海图作业的基本要求：,一、航区情况要熟悉二、各种助航仪器的误差数据要搞准，使用中要经常进行核对三、定船位要准、快、及时，做到勤测、勤算、勤核对重要船位要反复核对四、要不断总结经验，提高海图作业的准确度第6页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,海图作业的基本要求,第四条 在进行海图作业过程中，一切重要数据资料，如重要船位,(,改向时船位、长时间进行航迹推算后所测得的第一个观测船位，以及转移船位的观测船位等,),的观测数据；位移差的方向和距离；所采用的风和流的资料等，均应记入航海日志第五条 本航次进行的海图作业，必须保留到下一航次开始时方可擦去，以备查考如果发生海事，应将当时实行作业的海图妥善保存，以供海事调查之用第二章 航线拟定,第7页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,航迹推算,,第三章 航迹推算和船位观测,第七条 船舶驶出领航水域或港后的观测船位可作为航迹推算起点驶入领航水域或接近港界有物标可供导航时，可终止航迹推算航迹推算的起点和终点应记人航海日志。
第八条 在航迹推算中，应充分使用风流资料仔细推算接近危险地区，应考虑到推算船位本身存在一定的误差，必须采取谨慎措施第8页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,航迹推算,第九条,一、在航迹推算中，对风流的影响，应按以下规定进行计算，风压差、流压差、风流合压差值,(,简称风流压差值，以下同,),，尽可能用观测的方法求得如无观测条件时，可根据该地,区的资料或航行经验，确定一个数值进行计算风流压差值小于一度时，可以不考虑计算二、风流压差值的采用或改变均应由船长决定，或由驾驶员根据船长的指示进行三、航行中，驾驶员对所采用的风流压差值，应不断地进行测校，发现变化较大，应及时报告船长第9页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,航迹推算,第十条,在狭水道或渔区航行，可以不进行推算但应将进入狭水道或渔区前的中止点船位和驶出狭水道或渔区的推算复始点的船位在海图上画出，并记人航海日志第十一条,如果发现船位差较大，且需要转移推算起点时，应报经船长同意后，才可将推算船位转移到观测船位第十二条 对定位时间间隔的要求：,一、推算船位：,,(,一,),在沿岸水流影响显著地区航行，每一小时定位一次二,),其他地区航行，一般情况下，每二或四小时定位一次。
第10页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,定位时间间隔的要求,第十二条 对定位时间间隔的要求：,二、观测船位：,,(,一,),沿岸航行，船速在,15,节以下，每半小时定位一次接近危险地区或船速在,15,节以上，均应适当缩短定位时间间隔能见度不良情况下，应充分使用雷达进行定位二,),远离海岸航行，应充分利用天测，无线电测向仪等定位方法天测定位，在正常情况下，每昼夜至少有三个天测船位,(,晨、昏和上午或下午太阳位置线间或与中午船位纬度间的移线船位各一个,),无线电测向定位，在有条件观测时，每两小时定位一次,(,当大圆改正量大于半度时，应予修正,),其他定位如使用劳兰定位等，可参考上述规定进行接近浅滩、礁石和水深变化显著地区，在上述定位前后应进行测深，互相核对第11页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,其它,第十三条 船长应重视组织驾驶员对船位进行分析，积累资料，积累经验在分析中应重点对仪器误差、风流的影响和本船操作情况进行分析，并择要做出记录长时间进行航迹推算后，在接近沿岸时所测得的第一个观测船位差数据，必须进行分析，做出记录，供今后参考第四章 分析研究,第五章 标注和记载,第十四条 常用名词的缩写代号,(,见后表,),。
第12页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,序,,号,名,,词,缩写代号,备,,注,1,罗经航向,CC,,2,罗经改正量,(,罗经差,),△,C,选定代号,,3,风压差,,α,选定代号,,4,流压差,,β,选定代号,,5,风流合压差,,γ,,6,计划航迹向、推算航迹向,,CA,,7,陆测船位,,⊙,,8,雷达船位,,⊙,RF,,第13页/共43页,交通部,《,海图作业试行规则,》,序,,号,名,,词,缩写代号,备,,注,9,无线电测向船位,(,电测船位,),CC,,10,联合船位,,△,,11,劳兰船位,(,电测船位,),,,12,测深船位,,,13,天测船位,,,,14,推算船位,,＋,,,15,锚位,♀,,16,船位差,(,位差,),△,P,,第14页/共43页,2.2,航迹绘算,海图上的标注,返 回,第十五条 海图上的标注,一、观测或推算船位的时间和计程仪指示的读数，以分数式标出分数式和海图的横廓相平行二、船位差的方向和距离，以推算船位为起点到观测船位三、航向的标注应照下下列次序标出：计划航向及其相对应的罗经航向、罗经改正量、风流压差值，均以缩写代号和度数平写在航线的上面。
其中计划航向、罗经航向用三位数字标出当航线接近南北，或航线太短，航向不宜按上述规定标注时，可标注在航线的旁边，并以箭头示之第15页/共43页,2.2,航迹绘算,记航海日志,返 回,第十六条 观测船位记入航海日志时，应记观测原始数据，包括：时间、计程仪读数、物标名称和有关读数及改正量,(,天测船位，记天体名称，船位坐标，不记改正量,),、船位差,(,参考性的船位不记船位差,),第16页/共43页,绪 论,航海影视片段,,第17页/共43页,一、船舶的总体布局,,,1,．船舶,——,集装箱船,、,散货船,、,,杂货船,、,滚装船,、,引航船,、,油船,2,．船上人员的配备：,驾驶,——,,,,end,第18页/共43页,一、船舶的总体布局,轮机,——,,,,事务部,——,管理吃住生活用品、清洁卫生等,驾驶台、机舱位置,及关系,,end,第19页/共43页,驾驶台的“四大件”,驾驶台,上最主要的,“,四大件,”,1),指示方向的仪器,——,罗经,（,1,）,2),保持航向的仪器,——,操舵系统,,3),观察目标的的仪器,——,雷达,3),测定船位的的仪器,——,GPS,，,雷达,，,罗经,,其他,——,车钟,（,指示仪,），定位仪器，航海资料图书等,海图室,——,放置航用,海图,，进行,海图作业,等。
第20页/共43页,二、航海学的主要任务,如何把船舶、货物、人员等既安全又经济地从一地运到另一地首先，要拟定一条既安全又经济的航线和制定一整套切实可行的航行计划,——,设计航线,其次１）航行中要保持在计划航线上，当出现未曾预料到的恶劣天气时要随时调整航行计划２）当遇到复杂航区如渔区、狭水道、浅水区、雾区、冰区、岛礁区等就要采取相应的航行方法航海学就是为完成上述任务而开设的一门应用性学科end,第21页/共43页,三、航海学的主要内容,１、,基础知识,２、航行中船位的求取,推算船位,测定船位,,——,陆标定位,,——,天文定位,,——,无线电方法定位,３、,航线与航行方法,end,第22页/共43页,四、学习方法,1,、航海学的特点,１）面广、难度不大、概念多、换算公式多、,要记忆的内容多２）,“,一学就会，一做就错，一放就忘,”,2,、学习方法,１）步步为营，各个击破,２）形象化理解与记忆,——,以图形帮助记忆,,3,、对作业的要求,end,第23页/共43页,集装箱船,,点击鼠标显示更多图片,end,第24页/共43页,散货船,,第25页/共43页,杂货船,,第26页/共43页,滚装船,,end,点击鼠标显示更多图片,第27页/共43页,引航船,,end,点击鼠标显示更多图片,第28页/共43页,油船,,end,点击鼠标显示更多图片,第29页/共43页,驾驶台,,第30页/共43页,“,四大件”,,第31页/共43页,罗经,,罗经,第32页/共43页,罗经,,方位仪,第33页/共43页,保持航向的仪器,操舵系统,第34页/共43页,雷达,雷达,第35页/共43页,雷达图像,雷达,第36页/共43页,,GPS,GPS,第37页/共43页,车钟遥控,——,车钟（,指示仪,），定位仪器，航海资料图书等,第38页/共43页,车钟指示仪,——,车钟（,指示仪,），定位仪器，航海资料图书等,第39页/共43页,海图室,放置,航用海图,，进行,海图作业,等。
第40页/共43页,航用,海图,,第41页/共43页,海图作业,,第42页/共43页,感谢您的观看第43页/共43页,。
