目 录一、施工组织设计 3A、施工组织设计文字说明 4第一章、工程概况 4第一节、编制依据 4第二节、项目概述 6第三节、主要工程数量 9第四节、工程施工条件 12第二章、工程目标及承诺 13第一节、质量目标及承诺 13第二节、工期目标及承诺 14第三节、安全目标及承诺 14第四节、环保目标及承诺 15第五节、文明施工目标 15第三章、总体部署 16第一节、施工准备 16第二节、施工组织机构 19第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 23第四节、施工总平面布置 24第五节、施工技术方案 25第四章、主要施工方法及工序 29第一节、各分项工程的施工顺序 29第二节、施工准备 30第三节、交通标志施工 31第四节、路面标线施工 36第五节、交通信号系统施工 39第五章、施工保证措施 43第一节、质量保证措施 43第二节、工期保证措施 49第三节、安全保证措施 53第四节、文明及环保施工措施 57第五节、劳动保护措施 60B、施工组织设计附件图表 63（1）拟投入的主要施工机械设备表 63（2）项目管理机构配备情况 64（2.1）项目管理机构配备情况表 64（2.2）项目经理简历表 65（2.3）项目技术负责人简历表 66（2.4）项目管理机构配备情况辅助说明 67（3）劳动力计划表 70（4）计划开、竣工日期和施工进度网络图 72（5）施工总平面图 73二、投标人类似业绩 75三、质保期服务承诺及维保方案 76A、质保期服务承诺 77B、缺陷责任期内的维修保护方案 82 一、施工组织设计 A、施工组织设计文字说明第一章、工程概况第一节、编制依据一、xx道路交通微循环三期改造工程xx第1批（7条路）交通建设工程施工招标文件及答疑资料。
二、xx道路交通微循环三期改造工程xx第1批（7条路）交通建设工程施工设计图纸、工程量清单、拦标总价三、我单位对本项目的实地考察四、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与铁路、高速公路建设、城市交通工程建设所积累的宝贵经验五、国家、交通部、建设部和xx颁布的的有关、最新施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件采用的标准和规范如下：序号标准、规范名称版本/编号备 注1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-20013建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20024建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-20025给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-20026城市道路路基路面工程及验收规范CJJ44-917公路路基施工技术规范CTJ033-958联锁型路面砖路面施工及验收规范CTJ79-989公路软土路基设计和施工规范CTJ33-9510钢结构工程技术规程CECS148:200311钢结构工程施工工艺标准CECS150:200312施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8813公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-9414道路交通标志和标线GB5768-199915公路交通标志板技术条件JT/T 27916道路交通信号灯GB14887-200317公路工程质量检验评定标准JTJ071-9818给水用高密度聚乙烯HDPE管材GB/T 13663-200019道路交通信号控制机GA47-2002所有标准、规范、规程都可能被修订，以国家颁布的最新版本为准。
第二节、项目概述一、工程名称xx道路交通微循环三期改造工程xx第1批（7条路）交通建设工程二、概况本工程属于xx道路交通微循环三期改造工程交通设施建设工程中的第一批工程，第一批工程涉及四城区38条道路交通设施建设，共分5个标段，本工程是其中的第4标段，涉及盘龙区7条道路的交通设施建设三、施工内容标志立杆、悬臂信号灯杆、人行信号灯立杆、悬臂标志杆、信号灯机箱、监控机箱、接线井、电子警察杆、视频监控杆等基础；电缆保护管铺设、电缆保护管路面恢复；标志杆、标志牌、电子警察立杆、电子监控立杆、监控及信号机箱、人行灯杆及信号灯杆、人行灯及信号灯等的购买及安装；标线及清除标线；电缆线的购买及安装四、工程建设地点xxxx辖区内（永康路、永平路、长村路、佴家湾路、环城巷、连环路、东华东路）五、地理位置图 第三节、主要工程数量交通设施土建部分工程数量表项 目 名 称规 格（cm*cm*cm）单位工 程 数 量总数量永康路永平路长村路佴家湾路环城巷连环路东华东路标志立杆Φ76基础50x50x70个213141168458标志立杆Φ89基础60x60x100个258461228标志立杆Φ159基础120x120x150个 6 6悬臂信号灯杆悬臂6m基础150x130x198个 3 3悬臂信号灯杆悬臂8m基础160x140x218个 64 10悬臂信号灯杆悬臂12m基础180x180x228个 42 6单人行信号灯立杆Φ89基础60x60x70个 6 2 8双人行信号灯立杆基础80x80x70个 10743 24悬臂标志杆悬臂6m基础200x150x150个 8 8悬臂标志杆悬臂10m基础210x150x210个 1 1悬臂标志杆悬臂12m基础220x150x220个 3 3信号灯机箱基础70x70x60座 3 3监控机箱基础60x60x75座 1 1接线小井40x40x70座 24 24接线大井80x80x80座 3622 13交警接线重型抗压井80x80x80座 6622 16电子警察杆6m臂基础150x130x198个 3744 18电子警察杆8m臂基础160x140x218个 2 2视频监控杆（悬臂8m）基础100x100x160个 31 4电缆保护管铺设4xΦ60mmPE管m 256.1 256.1铺设保护管路面恢复4xΦ60mmPE管m 256.1 256.1电缆保护管铺设2xΦ60mmPE管m 344 344铺设保护管路面恢复2xΦ60mmPE管m 344 344 交通设施采购及安装工程数量表项目名称规 格（m*m）单位工 程 数 量总数量永康路永平路长村路佴家湾路环城巷连环路东华东路标志杆Φ76mm套213141168458标志杆Φ89mm套258461228标志杆Φ159mm套 6 6标志杆6m悬臂套 8 8标志杆 12m悬臂套 4 4标志牌（超强反光膜）1.2x2.4块 31 4标志牌（超强反光膜）1.0x2.0块1 1 1126标志牌（超强反光膜）1.2x2.0块1 445 14标志牌（超强反光膜）5.0x2.4块 4 4标志牌（超强反光膜）1.0x1.5块 7 7标志牌（超强反光膜）0.8x0.3块 9652224标志牌（超强反光膜）0.8x0.4块 3 3标志牌（超强反光膜）Φ600mm块4 4 8标志牌（超强反光膜）Φ800mm块 23161210 465标志牌（超强反光膜）L=900mm块 312516229标志牌（超强反光膜）双面D=900mm块 1618电子警察立杆6m臂套 3744 18电子警察立杆8m臂套 21 3电子监控立杆6臂套 3 3电子监控立杆8m臂套 1 1监控机箱 套 1 1信号机箱 套 3 3信号灯杆6m臂套 3 3信号灯杆8m臂套 68 14信号灯杆10m臂套 1 1信号灯杆12m臂套 42 6人行灯杆Φ89*3.5m套 10 10竖式人行信号灯杆 套 1445 23竖式信号灯杆Φ114套 1 1人行灯 套 202288 58信号灯 四灯 组 6 6信号灯 三灯 组 7944 24倒计时 一位 组 4944 21标线 Km1.0896.9036.96 1.9861.5820.91519.435清除标线 Km0.4352.7612.784 0.7940.6330.3667.773五芯电缆 m 6081014 544 2166四芯电缆 m 8081320 488 2616三芯电缆 m 400600 380 1380管内穿线BV6mm2 m 360500 320 1180 第四节、工程施工条件一、三通一平情况项目处于xx辖区内，附近有大量的商业、娱乐、教育设施，交通极为方便，施工用电可从附近电网加设专线。
施工用水可采用从附近的居民区入自来水管引入自来水进行施工项目在现有老路上改造，场地平整、通畅二、建材及设备条件施工场区处于xx城区范围内，且施工点呈现分散的特点，为此立杆、机箱、接线井等基础所用混凝土直接购买商品混凝土其他材料，如立杆、标志牌、人行灯、信号灯、机箱、电缆线、电缆保护管等材料直接到专业厂家购买三、重点难点1、道路交通组织，即道路保通；2、各单位工程之间的施工组织协调工作；3、保障过往行人和车辆通行安全； 第二章、工程目标及承诺第一节、质量目标及承诺根据我单位的施工保障能力，本工程的质量标准是：合格；质量目标是：优质工程分项工程合格率达到100%，主要分项工程优良率达到98%以上，单位工程的优良率达到95%以上；工程质量评分达到云南省市政工程质量检验评定标准规定的优良等级根据本项目特点和我单位的施工保障能力，我单位在此郑重承诺：在本项工程施工中，我单位将按照本公司ISO9001：2000质量体系的要求建立健全本项目的内部质量监督保证体系，确保全部工程质量达到优良等级我单位将发挥机械装备齐全、技术力量雄厚、施工经验丰富的优势，以最短的施工周期和优良的工程质量向业主和云南省人民交一份满意的答卷——争创xx优质工程。
我单位保证认真按照业主和公路、市政规范要求进行施工，确保工程质量符合有关验收标准和规范的要求，确保工程一次性验收合格如有质量事故发生，愿意接受每次事故罚款不低于伍万元的处罚，并无条件返工如工程未能一次性验收合格，愿意接受拾万的处罚，并无条件返工 第二节、工期目标及承诺业主规定总工期：60日历天根据我单位的施工保障能力，我单位将在业主规定的时间内优质高效完成施工任务，我单位的计划工期是：计划总工期：60日历天工期目标：按期完工我公司保证按时按质完成施工任务，确保工期60日历天，如不能按合同规定的时间完成，愿承担违约责任，并接受每延误一天不低于伍仟元的罚款第三节、安全目标及承诺在本项目施工中，我单位的安全生产目标是：无工程事故和重大设备、人身伤害事故如造成工程安全事故，将全额赔偿相关事故责任人，同时愿意承担对应的每次壹仟至叁万元的罚金如果施工现场保通、安全等一次不达标，愿意承担每次壹仟至壹万的罚款 第四节、环保目标及承诺本工程的环境保护目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。
如果施工现场环保一次不达标，愿意承担每次壹仟至壹万的罚款第五节、文明施工目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全如果施工现场文明、卫生一次不达标，愿意承担每次壹仟至壹万的罚款 第三章、总体部署第一节、施工准备一、施工技术准备学习和研究本标段工程招标文件、设计图纸文件并结合现场实际踏勘核实项目部组织有关人员认真学习招标文件、设计图纸及有关文件，使施工人员明确设计思想，理解设计意图，熟悉设计文件的各个细节，对设计文件和图纸进行现场校核，对现场原地貌，现场地下管线进行详细地调查，对设计道路及地下管线的中线、主要控制点是否准确无误进行复核，对旧有交叉管线的加固，对交通导行的技术措施进行分析、研究，并确定最优方案认真进行测量交接桩工作，项目部技术人员在工程正式开工前，详细复核测量交桩内容，并对所交的高程、中心桩点进行有效的保护，对测量交桩成果进行审核，要求达到规范规定的精度范围按照施工程序要求，必须进行详细地设计交底工作，在由建设单位主持，有设计、监理、甲方、施工单位共同参与进行的设计交底工作中，解决设计文件及现场调查发现的各种未知问题，并形成会议纪要，作为指导施工必需的设计补充文件。
提前进行原材料的送检试验，为施工中的材料供应奠定基础二、劳动力计划本项目的参施人员由项目部统一调配，其中混凝土搅拌运输车、起重机等大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施同时，做好农忙季节以及各种节假日期间的劳动力的安排与落实，保证在上述特殊时期劳动力供应充足根据本工程实际情况，按照专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则，整个工程拟安排管线、标线、基础、设备安装综合专业施工队各一个共六个各专业施工队按照整体施工部署，为按期、优质完成施工任务，准备充足的施工工力，合理的人员结构，并按照施工进度计划及时进入施工现场，参与工程施工后附《（3） 劳动力计划表》三、机械设备配置我单位具有较强的机械化施工作业能力，拥有目前国内较为先进的各类交通设施工程施工机械，在本项目施工中，我单位将充分发挥这一优势，为本工程配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量后附《（1） 拟投入的主要施工机械设备表》四、材料采购供应工程中使用的水泥、砂石、钢筋、燃油材料等全部在当地购买，由项目部统一采购，根据供货商在云南省市政工程质量监督站的备案情况以及业主的批复，通过招标、协商等方式，择优确定供货商，建立强有力的供应商网络，并严格按照业主的有关规定执行。
工程材料进场实行复检制度，材料进场时由材料员、质检员、现场试验员共同验收，查验出厂合格证，对原材料、半成品进行外观检验，并按照有关规定进行取样复试，只有经过复检合格的材料方可使用，杜绝使用不合格材料五、项目部驻地建设根据实地考察，计划在环城南路和吴井路交叉口的东北方向租用民居作为项目经理部驻地，包括项目部办公区、生活区、现场试验室、监理办公室等，此处紧邻现况城市主干道，交通便利项目经理部驻地按照云南省有关施工现场的有关管理规定进行布置，采取规范化管理，使项目部驻地建设做到干净、整洁、有序六、现场试验检测系统的建立项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质量控制工作各作业队设专职质量员，负责作业队内部工序自检工作施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，经验收合格，邀请监理验收；未经验收的工序决不允许转序施工现场按照业主和监理的要求设立“现场试验室”，并配备经验丰富的试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成现场试验室经当地有关质检监督机构进行认证后方可投入使用，在施工过程中无条件接受有关单位的检查和监督。
第二节、施工组织机构一、施工组织机构设置A、现场组织机构框图 B、现场组织机构图的描述在项目经理、项目副经理和总工程师的直接领导下，各业务部门按各自职责展开工作，并对生产单位进行监督指导项目经理受法人委托，全面履行合同的职责，严格按设计标准、施工规范及业主、监理工程师的指示组织施工，直接向业主、监理进行工程结算，对工程质量、工期、安全、环境保护等全面负责施工队的安排暂只按专业组分为管线施工队、标线施工队、基础施工队、设备安装施工队等，中标后根据工程情况再确定每个专业施工队的数量C、总部与现场管理部门之间关系的描述如果我公司有幸中标，我公司将在人、财、物上全力支持，通力与业主合作，联手打造一个精品工程在项目班子的组建上，将选派一名经验丰富的一级项目经理，组成一个项目管理部门齐全，人员责任岗位明确，精干高效的项目经理部统一对工程的质量、安全、工期、成本进行管理严格按照项目法组织施工，并在施工质量上认真贯彻ISO9002国际标准项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务作业层组成项目领导层由一名项目经理、一名项目总工程师、一名生产副经理组成项目经理是企业法人在本工程上的代表，以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素的配置，具有人事调动、机械调动、成本控制、管理决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、环保负全面直接领导责任。
项目经理为工程的总负责人，是整个项目的决策者，直接领导合同计量部、财务部和综合办公室；生产副经理是项目施工的忠实执行者，负责项目工程技术部、机械材料部，负责本工程的生产管理和生产设备的调配与维修保养；项目总工程师是整个项目的策划者，负责项目质量安全部、实验室；项目管理部门在部门的设置上，为了便于工程的统一管理，设置工程技术部、质量安全部、机械材料部、合同计量部、财务部、中心试验室和综合办公室“五部二室”；各部门除负责人外全部由各专业管理人员组成，负责项目各项工程的具体实施各部门主要职责如下：工程技术部：主要负责工程施工组织设计、项目质量计划的编制、施工技术交底、工程测量、工程的任务计划、施工准备与工程实施等管理质量安全部：负责工程的质量、安全生产和文明施工管理和中心试验室的管理；财务部：负责工程资金的落实及管理工作机械材料部：主要负责工程机械设备的组织、调配、保养、维修以及负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理，以及工程材料采购、进场组织、材料周转等管理；合同计量部：主要负责项目成本控制、施工预算、成本核算、工程计量及合同、资料的管理；中心试验室：主要负责材料的检验、压实度的控制、成品的实验和检验的管理。
综合办公室：主要负责文件传递、企业文化、党群工作、后勤等项目作业层由五个专业施工队伍组成，各施工队名称如组织机构框图所示，各个专业施工队在施工期间开展劳动竞赛，每周进行进度、质量、安全、文明施工等的评比，奖优罚劣，以充分调动各施工队的生产积极性，确保按期按质完成本工程项目 二、项目管理本工程全面推行工程项目管理，实行项目经理负责制，进行独立经济核算，劳动力采用弹性编制，对本工程进度和各项资源配置实行动态管理目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制定详细的目标管理细则和实施措施，对各项目目标实行动态控制合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺的兑现，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100%技术管理：从集团公司抽调长期从事土石方工程、软基处理工程、排水工程、桥涵工程施工的技术人员从事工程技术管理工作，严格执行标准化作业计划统计管理：合理的安排网络计划，广泛采用平行交叉流水作业，以控制分项工期来保证总工期严格按施工组织设计的总进度计划组织施工安全管理：建立健全安全保证体系，提高全员的安全意识，建立安全标准化工地目标质量管理：本工程实行质量终身负责制，建立健全质量保证体系和管理体系，责任落实到人和每道工序，将全面质量管理落实到实处。
在ISO9002质量体系运行中，全员对工程质量进行监控现场文明施工管理：坚决执行国家xx有关文明施工的相关文件的要求，组建文明施工领导小组，建立检查评比制度，确保文明施工样板工地的目标的实现环境保护管理：建立以项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长的环保领导小组，严格按规定要求控制环保措施，在施工全过程认真检查落实 第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备、人员动员周期本投标人承诺，人员、设备的动员周期为3天，到场时间为5天如果本投标人中标，在接到业主中标通知后，立即进行人员、机具设备进场准备，在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时，3天内完成项目经理部的建制，由经理部主要负责人带领工程技术、试验、机械、材料和行政管理人员约10人，进驻施工现场，分头进行施工准备：1、项目经理部、工地建设，包括办公场所和生活设施的到位2、递交临时用地和临时用电的申请报告3、建好工地试验室，对原材料进行试验4、进行地方材料和其他原材料的场地开采、采购等合同的签订5、安排料场、做好急用材料的进场准备6、进行交通设施工程的测量放样7、做好地下管线的探明和实地标定二、设备、人员、材料运到施工现场的方法如本投标人中标，将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计对各项开工前准备工作，精心组织，落实到位。
一）、人员、设备到位领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位，特别是项目经理、总工程师、质检、桥梁、机械等工程师首批到位二）、工作到位明确项目经理部的组织层次，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管三）、职责到位支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标考核责任制，职责明确，责任到人 第四节、施工总平面布置一、生活区平面布置经现场实际踏勘，本工程施工临时生活区拟设置在环城南路和吴井路交叉口东北角方向租赁民房而设置生活区生活区内设置办公区、工棚、搅拌站、设备制造加工区、库房、淋浴室等后附《（5） 施工总平面图》、《项目经理部驻地平面图》二、施工现场围挡施工现场与外界接触处均设置施工围挡，采取封闭式施工方式，各主要出入口设置大门，均指派专人留守，严格控制外界无关人员进入工地，为预防流行性疾病，严格控制工地之间的人员互动采取我单位统一市政施工围挡，围挡高度2.0m，围档设置高度一致，颜色鲜明，整齐而美观，在施工前统一重新喷塑，以树立我单位良好的施工形象三、施工区域平面布置根据对本标段工程施工图纸及施工现场的分析、调查和研究，本工程施工场地不容许现场堆放建筑垃圾、淤泥、土方的要求，施工时废弃方均外运到业主指定地点。
施工顺序以尽量不产生交叉矛盾而又不浪费施工空间为原则，各单位工程均采取流水线作业方式，尽量缩短占用施工空间的时间，为整体工程关键线路施工工序赢得时间和作业空间 第五节、施工技术方案一、施工力量配置施工队伍的划分以施工作业专业进行配置，以发挥专业化施工的优势：同时施工队下设置流水作业的施工班组；在同一专业的施工队范围内，根据施工区段的不同然后再进行施工队伍的细分，以避免施工力量调动造成的浪费为此，本工程对施工队伍完成工作量配置如下：工程名称单位数 量配置施工队备注接线及抗压井座57 基础施工队基础个179 基础施工队电缆保护管铺设m600.1管线施工队路面恢复m600.1 管线施工队灯杆套83 结构安装施工队标志牌块172 结构安装施工队灯具组109 结构安装施工队标线Km19.435 标线施工队清除标线Km7.773标线施工队电缆线m6162 管线施工队管内穿线BV6mm2m1180 管线施工队二、整体施工顺序整个工程按照“统一管理、分段实施、平行流水、交叉作业”的方式组织实施软硬兼顾；先重点、后附属；先深后浅针对本工程的特点，交通设施改造涉及7条道路，工程比较分散，其详细施工顺序安排如下：（1）一进场便做好各项施工准备工作。
特别是施工复测和调查、商品混凝土和标志牌和各种灯具的比选和预定2）先期主要可以同时进行管线、接线井及抗压井、各设施基础、标线等的施工，同时做好设备构件的预定工作3）施工中前期可以进行管线、接线井及抗压井、各设施基础、标线等交通设施工程的交错同步施工4）施工中后期可以进行路面恢复、基础施工、结构安装、标线等的交错同步施工5）最后先后整体一次性进行设备的安装和调试和检测的施工三、施工总体设想根据业主的要求，xx道路交通微循环三期改造工程xx第1批（7条路）交通设施建设工程的工期为60日历天——工期短，施工任务比较繁重；而且施工周期跨越雨季，施工受雨季的影响比较大；标线施工受雨季影响比较大为此，我司将结合自身的施工能力和本工程的现场勘查情况，设想如下：（一）工期安排根据我司机械、技术、民工等力量情况，，计划工期60日历天二）施工控制关键本项目控制的关键线路在于三点：基础的施工进度（取决于商品混凝土运送到现场的时间限定）；交通信号、监控系统的安装、调试、检测工作因此，必须投入精锐力量进行突击基础的施工，投入高端力量进行管线和设备安装调试为了解决控制整个工程瓶颈，在工作面条件容许和符合工程特点、交互同步、科学规律的情况下，哪怕调集拟投入本工程的所有施工机械力量，调集本项目的其他施工队，也在所不惜。
（三）施工重点和难点本项目工作的重点在于做好各分部分项工程的前期准备工作和后勤保障如在基础浇筑前做好做好定位、基坑开挖、商品砼的准备工作；结构安装前做好管线、井及基础施工做好施工合作队伍的选择、原材料、实施工程的质量控制施工的难点在于如何应对雨季对整个工程进度的影响和如何做好城市进出运料车辆的环保工作，以及在结构安装时的施工安全工作所以在施工中必须有所重点地突击，有所针对地做好环境保护和施工安全在实施项目时必须有所主次地区别对待，把握“先主后次，先重后轻”原则四）施工优先性为了最大限度地实现分项项目、工序之间的提前交错，合理化地安排工期，以实现工期的缩减和时间的提前，在施工过程中必须把握工程施工的优先性原则，最大限度开创工作面对于本工程而言，优先施工对工期制约比较大的基础工程，同时优先施工对环保、安全有控制影响的工程五）施工预备性施工优先性体现的特点是不同的工程项目之间，一个分项工程或者工序的施工需要其前置的分项工程或工序如何让路、提供条件的过程而施工预备性体现的是单个分项工程或者工序要顺利实施如何促成条件的问题两个原则体现的方向有所不同，一个是前推，一个是后找六）施工交错同步集中在项目实施过程中，如充分把握了以上施工的优先性、预备性、协调性等原则后，便可展开交错同步的流水施工作业。
但当以上原则发挥了极限，并能使施工任务顺利完成之时，必须跳出稳定、特定的任务分配，重新组合力量达到利用现有力量集中突破关键工程、重点工程、难点工程，以发挥集中优势的力量这样便灵活、主动、积极的把握工程节奏，充分利用分散和集中的种种优势七）施工作业预案加强施工队伍的组织安排，做好环境保护和安全防护工作，减少施工对周围环境的污染，杜绝施工安全事故，确保环保施工和文明施工为了落实这些工作必须编制针对性的安全、环保、质量、工期等变化因素造成不利影响的预案四、施工进度计划项目名称工期（日历天）备 注一、施工准备5 二、电缆保护管及接线井30 三、电缆线及路面恢复22 四、基础施工35 五、结构安装12 六、设备调试5 七、标线施工52 八、竣工验收3 第四章、主要施工方法及工序第一节、各分项工程的施工顺序本工程为交通设施改造工程，主要包括标志牌、交通监控系统、交通信号系统、标线等工程而标志、交通信号系统、交通监控系统工程主要包括电缆线及保护管施工、基础施工、结构安装；其中：交通信号系统、交通监控系统工程另外包含电缆线及保护管施工和设备调试为此本工程以施工专业属性进行划分，施工队和施工班组的安排也是以专业属性进行划分，以充分调动和利用专业性施工的力量和以集中时间处理特定问题。
就本工程而言，从施工先后顺序来说，把握好“先地下后地上”：即先进行电缆线和接线井、基础的施工，然后进行结构安装和设备调试、路面恢复从施工交错交互等方面来讲，把握好“互不干扰的都可以同步进行”：即只要没有工序逻辑关系的都可同步，如标线施工、标线清楚可以和电缆线及接线井、基础工程等同步进行施工，路面恢复可以和结构安装、设备调试同步进行……基于以上要素编制各分项工程施工顺序图如下所示：标线清除电缆及接线井路 面 恢 复标线施工标志牌交通信号系统交通监控系统设备调试基础施工结构安装施 工 准 备竣 工 验 收 第二节、施工准备建立和建全施工组织管理机构，制定施工管理制度和施工企业内部标准，明确施工任务做好设计图纸的会审工作，接受好业主、设计单位、监理工程师所交控制桩和水准点，采取措施加固加密制定施工准备计划，召开施工准备会议，进行施工准备教育、技术交底、管理交底调查施工地区的民族风俗、市场状况和社会情况等基本资料，制定相关的应对措施和预案并根据调查资料编制企业内部各类技术经济定额，加强标准化工作和信息管理组织人员完成驻地建设，确保（水、电、路）三通一平（场地平整）临时道路及工程房屋的修建，供水、供电、通讯及各种福利设施的安装及建设等。
转迁机械设备、材料进场，组织建立形成完整、高效、守信的材料供应商网络组织人员进行现场勘察和施工复测对重点保护的文物及可利用的结构物进行妥善安排；完成恢复定线工作，核对高程、横断面，对控制桩进行加固，水准点加密移出做好标准试验的工作为使工程尽早开工，接到中标通知书后，试验人员迅速进场取样进行砂、石材料的分析试验，各标号砂浆、混凝土的配合比试验，对填方土样进行颗粒分析、液塑限、含水量、密度等试验工程开通进场必须做好地下管线的探明，采用现场放出立交桥、通道桥处的桩柱位置，人工配合机械开挖从地表以下5米的探坑立交桥下广场部分采用人工开挖进行探明地下管线组织学习建设单位关于进度、质量、计量支付、技术档案管理等各项管理办法，并制定相应的具体措施和实施细则编制实施性施工组织设计第三节、交通标志施工一、施工方法 （一）标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。
在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm二）基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置由于本工程为交通微循环改造工程，在基础施工前，在定位大样区域对原有老路或人行道进行切割按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求双柱基础不能同时施工基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模派专人养护砼基础回填土分层夯实，并与四周地面齐平三）标志牌立柱施工在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。
立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E 的要求基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装四）标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴包装准备装车，运往工地安装交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。
标志的边框外缘应有衬底色其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。
将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°五）储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装六）安装标志安装位置、结构、板面应与设计相符只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。
为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求二、标志施工中应注意事项 使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。
安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量并且要保证预埋件不被移动在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整 铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。
由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想 第四节、路面标线施工道路标线涂料采用反光热熔涂料和反光振荡型涂料涂划，其中导向车道线、专用车道分隔线（公交车专用道的实线）采用振荡型涂料涂划、其余标线使用反光热熔涂料涂划标线涂划应符合《道路交通标志标线》及“JT/280”（路面标线涂料）、“GN48-1989”道路标线涂料（热塑型）的有关规定车道的划分见设计图标示，各类分线、导向剪头、路面文字等路面标记的厚度为1.8mm，各类标线的颜色按照国标执行车行道分界线按照平面图标注铺划，路段单位出入口采用1X1虚线，其余标线按照国标规定执行一、 施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工施工时必须保证路面干燥无尘土一）路面清扫放线组首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕二）涂料熔化搅拌组将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳三）标线涂布组热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
二、施工过程控制施工前认真检查施工设备，确保其正常划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成在底漆末干燥前，不得进行涂料画线喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化涂料运距不宜过长划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧。
