港口名称（中文）:上海 港口名称（英文）：SHANGHAI国家：CHINA港口位置经度:121°30’18”E 纬度:31°23’30”N潮汐最高潮位5.7米,最低潮位0.03米;平均高潮位4.2米,平均低潮位1.1米;最大潮差4.24米,平均潮差2.14米．航道航道限制最大吃水11米(淡水)引水强制引水;引水员工作时间24小时;引水开始地点: 122°08’10”E, 31°03’12”N, 大吃水船舶引水地点为: 122°25’30”E, 31°04’42”N拖轮1x1670马力、3x2600马力、3x5200马力、3x3000马力、5x3200马力、2x3400马力、1x3500马力、5x3600马力、2x4000马力浮吊1x32吨、1x60吨、1x200吨、1x500吨油、淡水、伙食供应码头能加油,加水,供应伙食(油水驳船供应);锚地;吴淞基本不安排加油,长江口不能安排供应服务.修船有, 上海船厂、闽南船厂、粤海长兴修造船基地等进港须知代理申请泊位----申请引航----通知船备车-----船方在VHF16与VHF10守候引航通知登轮时间港口名称（中文）:张家港 港口名称（英文）：ZHANGJIAGANG国家：CHINA港口位置张家港位于张家港市西北部，地处北纬31o57′，东经120o24′，东临上海，南接苏州，无锡，西连常州，交通便捷，经济腹地广阔，自然条件十分优越。
港口岸线顺直，港口水深-10米，航道不冻不淤，有江心岛作天然屏障，为常年安全航运提供了十分有利的自然条件潮汐在本港口，丰水期夏秋两季，吃水限制在10.5米以内，枯水期冬春两季，吃水因潮高而变动，一般不高于10.2米详情可参考上海港潮汐表航道长江航道吃水限制9.7米，超过的称为超吃水，须经海事局批准方可进江 长江航道船长也有限制205米，超过的称为超长船舶，须经海事局批准方可进江引水非中国籍船舶强制引水进张家港的船舶，需从长江口上海引水，到宝山换长江引水从长江口到张家港航程共约125海里，大约需航行12小时长江里原则上禁止夜航拖轮张家港共有3000马力以上3条，2500马力左右两条，供本港口全线使用本港口货主码头没有拖轮浮吊本港没有浮吊，如果需要，可以向附近港口租赁, 起吊范围在50-600吨油、淡水、伙食供应本港可以供应价格不定修船本港口没有专门的修船厂，但有船舶工程修理公司，可为船方提供服务进港须知进江吃水超过9.7米（包括9.7米）称为超吃水，船舶总长超过205米（包括205米）称为超长船舶，以上双超船舶需经海事局同意方可进江进江船舶全年最大吃水不得高于10.5米 上海引水在长江口登轮，引船到宝山，长江引水在宝山登轮，引船到张家港。
从长江口到张家港共约125海里，从长江口到宝山大约需要5小时，从宝山到张家港大约需要7小时港口名称（中文）:南京 港口名称（英文）：NANJING国家：CHINA港口位置东经118.47度北纬32.03度潮汐夏季最大吃水10.5米冬季最大吃水10米航道航道约长98公里，700米宽，10-12米深引水长江采取三级引水： １）长江口——宝山， ２）宝山——江阴 ３）江阴－南京锚地等待进港或签证出港 在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定，但通常不得迟于每天当地时间上午11点拖轮共３条拖轮，最大1条为3600马力一旦船舶总长超过85米，船舶的停靠和开航将强制拖轮协助浮吊1 x 63吨、 4 x 10吨油、淡水、伙食供应1)淡水：可以，USD4.50-6.00/吨，驳船运送 2)燃料：可以，燃料供应公司要求款项到帐后加油 3)供应：可以，需经船长确认修船修理：经海事局同意，小修可以在码头实施进港须知一、长江采取三级引水： １）长江口——宝山， ２）宝山——江阴 ３）江阴－南京锚地等待进港或签证出港 在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定，但通常不得迟于每天当地时间上午11点VHF69联系上海引航站，VHF9联系江阴基地。
二、1)最大吃水：9.7米淡水吃水 2)最长：205米，宽：35米，水面最大高度：42米假如船舶数据超出上述限制，将产生引航站和海事局收取的特殊协靠、协离费用 三、1)淡水：可以，USD4.50-6.00/吨，驳船运送 2)燃料：可以，燃料供应公司要求款项到帐后加油 3)供应：可以，需经船长确认 4)修理：经海事局同意，小修可以在码头实施 5)检查：可以，计入贵方帐单港口名称（中文）:连云港 港口名称（英文）：LIYUNGANG国家：CHINA港口位置34-44N 119-27E 包括由内港水域和下列七点连线与陆域所围成的水域： (1)羊窝头(34-45-21N, 119-29-37E) (2)羊窝头真北3海里处(34-48-21N,119-29-37E) (3)车牛山岛(34-59-45N,119-49-17E) (4)(35-00-30N,119-53-26E) (5)(34-50-28N,120-01-57E) (6)(34-40-36N,119-45-00E) (7)(34-40-36N,119-27-10E)潮汐最大潮高：6.5米最小潮高-0.45米 平均高潮位：4.61米，平均低潮位：1.28米航道主航道：设计水深11.5米 实际水深：10.6米 墟沟航道：设计水深 7.6米引水强制引水．24小时引航服务拖轮5200马力X1 3200马力X3 2640马力X1浮吊200吨1台油、淡水、伙食供应可以提供加油／加水／伙食供应修船可以提供修船服务进港须知船舶在抵锚＼起锚＼进入航道之前需要在69频道向连云港交管中心报告． 如果船舶来自国外港口，白天需要挂黄旗，晚上亮三盏红灯． 船舶靠泊后，必须在缆绳上挂老鼠档港口名称（中文）:海口 港口名称（英文）：HAIKOU国家：CHINA口位置北纬: 20°02′，东经: 110°06′，位于海南岛北部。
潮汐呈不规则性半日潮型，最高潮2.4米，最低潮0.5米，潮差1.1米，潮速0.9米每秒航道航道长4.8公里，水深负9.5米，宽80米引水强制性引水，引水锚地位置：20°05′18″N/110°16′06″E；检疫锚地位置：20°05′21″N/110°16′08″E拖轮强制性雇用拖轮港方有两艘拖轮，一条3600匹马力，另一条400匹马力浮吊港方现没有浮吊，但如临时需要，可向外租用油、淡水、伙食供应临时可供燃油，但需预约；可供淡水,伙食进港须知外轮进出海口港须办理过峡申请，并取得批准港口名称（中文）:武汉 港口名称（英文）：WUHAN国家：中国一、港口位置 31°28’ N114°30’ 二、潮汐 5-10月6米以上，11-4月4米 三、航道 长江航道 四、引水 两级强制引水长江口-浏河，浏河-武汉） 五、油、淡水、伙食供应 可提供 六、修船 武昌造船厂 港口名称（中文）:大连 港口名称（英文）：DALIAN国家：CHINA一、港口位置：北纬38°55’44”，东经121°39’17” 二、潮汐： 潮汐属半日潮混合型历年最高潮位4.6米，最低潮位0.66米，平均潮位2.14米，平均海面1.63米。
三、航道 大港区航道底为淤泥，设计水深为-10米，航道宽度270米，长度2500米，吃水在10米左右的船舶可随时进出香炉礁航道水深-8米，宽100米甘井子航道底为淤泥，设计水深-9米，宽180米新港原油码头航道为天然航道，水深-17.5米，宽300米大窑湾港航道为天然航道，水深-10.7米，宽210米大连湾码头航道为天然航道，水深-9.5米，宽100米寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米四、引水： 强制引水；大港区无固定登轮点；大窑湾引水地点38/58121/57 五、拖轮 5500HP X 1, 5400HP X 1, 4200HP X 2, 3760HP X 1, 3600HP X 2, 3400HP X 2, 3200HP X 1 六、浮吊 100MT X 1; 200MT X 1 七、修船 大连造船厂、造船新厂、中远船坞等 八、其他 大连港当船舶到达12海里港界限时，需通过高频6频道与信号台联系，获得入港许可通过12频道与引水联系获得靠泊指示大窑湾和新港的船舶用8频道与信号台联系，获得入港许可，通过USA65频道和引水联系 港口名称（中文）:南沙港 港口名称（英文）：NANSHA国家：CHINA一、港口位置 南沙港区位于珠江西岸的广州市番禺区龙穴岛上 二、潮汐 最高潮位米,最低潮位0.35米,平均高潮位5.20米,平均低潮位1.00米;最大潮差4.80米,平均潮差3.08米 三、航道 由主航道驶入（广州港1#航标位置：22°18’23” .0N 113°48’11”.0E） 支航道与主航道之间的夹角为15度，支航道长2000M，宽160M 四、引航 港区一期码头距广州市区70公里，距离香港38海里、澳门41海里，距桂山引水锚地35海里，引航时间约2小时，只需要一次引航即可直达码头。
目前航道底宽160米，航道水深-13.0米，今年开始将浚深到宽250米、深-15米以上，满足15万吨级大型船舶全天候进出港区的要求 广州港引航公司值班电话： 020-82153060 020-82153065 广州港引航公司南沙办值班电话： 020-34660958 020-34660956 五、拖轮 拖轮1：2400马力 拖轮2：2600马力 六、桥吊 桥吊装卸箱效率：目前33自然箱/单桥·小时 七、油、淡水、伙食供应 可提供 八、修船 无 港口名称（中文）:漳州 港口名称（英文）：ZHANGZHOU国家：中国一、港口位置 厦门湾南岸,九龙江出海口(118°03′14″E; 24°24′42″N ) 二、潮汐 最高潮位米,最低潮位0.20米,平均高潮位5.20米,平均低潮位1.30米;最大潮差5.80米,平均潮差3.98米 三、航道 10.5m 四、引水 强制引水；3海里 五、拖轮 拖轮1：2400马力 拖轮2：2600马力 也可从厦门港调用拖轮（3000至5000马力） 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可提供 八、修船 船厂名称：漳州友联船厂 九、抵锚地后，请用VHF08呼叫厦门交管，报告抵港相关情况，船舶起锚、抛锚、移泊等均须向厦门交管中心报告。
港口名称（中文）:芜湖 港口名称（英文）：WUHU国家：中国一、港口位置 东经118°20′,北纬31°18′ 二、潮汐 不受潮汐影响，吃水限制6.8M左右 三、航道 长江航道，吃水限制6.8M，水面以上最大高度随季节变化而变，波动在21-29M左右 四、引水 强制引水，引水地点长江口，距离本港300海里，可以长江夜航，但需另外申请 五、拖轮 1000Px4 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 无免税油供应，淡水及伙食供应正常 八、修船 可以修船，芜湖造船厂，芜湖江东船厂 港口名称（中文）:太仓 港口名称（英文）：TAICANG国家：中国一、港口位置 太仓港位于长江最下游的一深水港,经纬度(31°39ˊN 121°12ˊE),它西邻苏锡常经济带,南邻上海.距吴淞口30公里. 二、潮汐 每天有两次涨落潮.每天可通过WWW.SH-PILOTS.COM.CN查询. 三、航道 航道分两个，南槽与北槽两个航道，南槽主航道基础吃水4.00米加潮高，北槽主航道基础吃水8.50米加潮高.如果船长在210米、淡吃水超过10.20米的船舶需向江苏海事局申报且还须特殊护航 四、引水 上海引航站与长江引航中心太仓引航站分别负责长江口至宝山和宝山至太仓的引领，一般地，国际航行船舶均强制引航进江；只有部分有资质的挂中国籍的船舶可自航进江。
从长江口航行至太仓一般需6-7小时，上海引水一般从南槽灯船处或北槽1号灯浮处登轮，具体计划可通过WWW.SH-PILOTS.COM.CN查询，目前，仅干散货船舶可24小时进、出江 五、拖轮 太仓港目前有两个拖轮公司，拖轮数量为3600马力两艘和2700马力一艘 六、浮吊 本港没有，特殊情况可从外港借 七、油、淡水、伙食供应 港口提供油、淡水、伙食供应 八、修船 港口无船厂，部分项目可在该港修理 港口名称（中文）:秦皇岛 港口名称（英文）：QINHUANGDAO国家：中国一、港口位置 秦皇岛南山头灯塔（39度54分35秒N/119度36分44 秒E） 为圆心，15海里为半径的扇形水域（VTS水域） 二、潮汐 冬季：潮水范围 0.5~1.0 米（11月~4月） 夏季：潮水范围 1.0~2.0 米（5 月~10月） 三、航道 150航道：总长16500米宽200米水深16.5米 东航道： 总长4630 米宽120米水深14米 西航道：总长5000米宽100米水深14 米 四、引水 强制引水 锚地或主航道上上引水 五、拖轮 5000马力 x 23200马力 x 3 4270 马力 x 22000马力 x 1 3500马力 x 22600马力 x 1 六、浮吊 一个, 负荷150 吨 七、油、淡水、伙食供应 能够提供 八、修船 山海关船厂主营修船业务 九、注意事项 港监交管中心VHF-8 港监VHF-9 公共频道VHF-16 船舶应在进入VTS水域之前10 分钟，用甚高频无线电话（VHF-8）向VTS中心报告，报告内容包括：船名、国级、船长、船宽、吃水。
船舶在港口锚地抛锚后，应立即通过甚高频无线电话 (VHF-8) 向VTS 中心报告船位（相对南山头灯塔的方位及距离）及下锚时间 若航行计划变更或锚位发生变化，当事船舶应立即向VTS 中心报告 港口名称（中文）:宁波 港口名称（英文）：NINGBO国家：中国一、港口位置 北仑港区：121/53/05E,29/56/28.6N 镇海港区：121/43/00E,29/57/00N 宁波老港：121/33/24E,29/52/54N 二、潮汐 最高潮位4.85米，最低潮位0.04米；平均高潮位2.94米，平均低潮位1.12米； 三、航道 北航道：8.5米；南航道：19.5 米 四、引水 强制引水，北航道距离约10海里，南航道距离约40海里，除集装箱班轮外，不夜航 五、拖轮 2x980HP, 1x3600HP, 4x3200HP, 3x4200HP, 1x5200HP 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 有 八、船舶到达引水锚地后，应该在下锚前通过VHF6/16报告宁波VTS中心并接受VTS的指挥选择锚位；下锚完毕及在港期间必须保持VHF6/16有人守听 港口名称（中文）:京唐港 港口名称（英文）：JINGTANG国家：中国一港口位置 港口位置：E/119 01’ N/39 13’ 锚地位置：E/119 07’ N/39 09'48” 二、潮汐 一天两次高潮，平均潮高1.20米 三、航道 航道吃水限制12.0米，航道宽160米 四、引水 锚地引水；强制引水 五、拖轮 4000HR X 3 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可以 八、修船 提供，京唐港修船厂 九、抵达锚地前两个小时，通过高频16与京唐港港监联系，并报告船舶代理人，等待靠泊安排。
港口名称（中文）:常熟 港口名称（英文）：CHANGSHU国家：中国一、港口位置 长江港口----纬度 31-4553N经度 120-5625E 二、潮汐 半日潮港;六月至十月洪水期，十二月至三月枯水期 三、航道 长江航道吃水超过 10.5米需开专家论证会 四、引水 强制引水（国轮除外），引水地点在长江口，距离80海里，24小时引航 五、拖轮 拖轮马力 3300数量4条 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 淡水可提供（1.5 USD/吨）可供伙食和燃油， 八、修船 港口附近有江阴修船厂 九、常熟港是位于长江下游的一个内水港口，离长江口约80海里，航时约8-9小时一般情况是，船舶抵达长江口后由上海引水将船舶引领至上海宝山引航交接点，长江引水在此交接点上船继续将船舶引领至常熟港并靠码头，出港时也一样船舶在交接点不需抛锚，在航行中交接本港口已从2004年4月1日实现24小时引航制 船舶在抵达长江口前24小时必须将如下资料通知船代： 船舶资料 船员名单 船舶抵长江口时的淡水吃水 舱单，提单副本, 积载图 船舶免/除鼠证书签发地及日期 船舶14天内停靠港 电讯检疫的相关内容 引水梯是否状况良好。
其他要求的信息 港口名称（中文）:岚山 港口名称（英文）：LANSHAN国家：中国一、港口位置 岚山港地理位置：35°05′35″N 119°22′17″E 二、潮汐 规则半日潮，平均潮差为3.4米（月）；平均高潮为4.5米，平均低潮为0.9 米；岚山港潮汐参照《潮汐表》中连云港的潮汐信息（岚山港比连云港提前 30分钟） 三、航道 一号锚地和二号锚地航道水深为15-17米， 位于一号锚地和港池调头区之间的主航道水深为11-12.5米（海图基准面） 锚地水域地质为泥沙 四、引水 强制，引水地点：一号锚地，距离：3.5海里，夜航 1. 本港对所有外轮实行强制引水强制拖轮，3名引水和4条拖轮24小时作业 2. 夜间进出港口不限制，靠泊作业时风力不超过13米/秒，能见度不低于0.5海里 五、拖轮 拖1: 1670匹马力, 拖3: 2600匹马力 拖5: 3400匹马力 拖6: 3800匹马力 六、浮吊 无 油、淡水、伙食供应 无免税油提供，淡水/伙食可提供 七、修船 岚山无独立的航修厂，仅有一家连云港航修厂岚山办事处 港口名称（中文）:龙口 港口名称（英文）：LONGKOU国家：中国一、港口位置 龙口港地处渤海之滨的龙口湾内，地理坐标为：东经120°19′14″,北纬37°39′11″ 二、潮汐 三、航道 航道水深12.2米，航道长1.3万米，底宽94米 四、引水 强制引水，引水地点在检疫锚地，不能夜航 五、拖轮 拖轮3艘，分别为3400马力、3000马力和1700马力 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可提供淡水和伙食，不能提供重油，没有免税油港口名称（中文）:茂名 港口名称（英文）：MAOMING国家：中国一、港口位置 茂名港是国家一类对外开放口岸,距市区38公里,距澳门184海里,距香港202海里. 水东港: 111o04′30¨ E21o28′36¨ N 单点系泊: 111o24′06¨ E21o20′09¨ N 二、潮汐 最低潮位:0.13米, 最高潮位3.7米, 平均潮差1.75米 三、航道 宽: 120米, 深: 9.5米 四、引水 外轮强制引水 引水位置: 水东港: 111o07′46¨ E21o23′07¨ N 单点系泊码头: 111o08′45¨ E21o14′07¨ N 五、拖轮 518HP, 1579HP, 1982HP, 2344HP, 2600HP, 3700HP, 4220HP, 4518HP 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可提供淡水、伙食 港口名称（中文）:蓬莱 港口名称（英文）：PENGLAI国家：中国一、港口位置 地处渤海之滨,山东省蓬莱市。
地理坐标为： 新港: N 37 50 37E 120 48 00 蔚阳港: N 37 51 00E 120 31 00 二、潮汐 三、航道 航道水深11米 四、引水 强制引水，引水地点在检疫锚地，不能夜航 五、拖轮 拖轮2艘，为3400马力和3600马力 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可提供淡水和伙食，不能提供重油，没有免税油 八、修船 只有修理厂，无船厂港口名称（中文）:青岛 港口名称（英文）：QINGDAO国家：中国一、港口位置 青岛港地理坐标位: 36o05’80N,120o19’036E 青岛港位于山东半岛胶州湾畔，毗邻黄海，胶州湾水域面积420平方公里，终年不冻不淤，天然的深水航道，水深都在-12米以上，最深航道水深达-21米，是中国少有的天然良港青岛港拥有中国大陆港口规模最大的集装箱EDI系统，最大的集装箱专用泊位，最大的20万吨级原油码头 二、潮汐 属正规半日潮，最高潮位5.36米，最低潮位-0.62米，平均高潮为3.77米，平均低潮为1.00米,平均海平面2.39米 三、航道 朝连岛北航道（第一线，222度，-18米，小于10万吨级） 朝连岛东航道（第二线，270度，-28米，小于10万吨级） 朝连岛南航道（第三线，338度，-28米，小于10万吨级） 青岛港主航道 (283度，-15.70米，小于10万吨级) 超大型船舶航道（-20米，20万吨级） 大港航道（-10米，乘潮；5万吨级，不乘潮；2万吨级） 四、引水 所有外国籍船舶、所有集装箱船舶（内贸除外）、装运一级易燃易燃液体的本国籍船舶和5000总吨级以上的油轮均实行强制引水。
青岛港引航锚地为36o02’ 0N,120o18’267E为圆心，半径为0.3海里的圆形水域 五、拖轮 5000马力X 2艘，3800马力X 1艘，3200马力X 6艘，2800马力X 1艘 六、浮吊 320吨X1台，60吨X1台 七、油、淡水、伙食供应 提供中国船舶燃料供应青岛公司，青岛外轮供应公司，金联公司 八、修船 提供北海船厂，青岛船厂，灵山船厂 九、外国籍船舶在正横朝连岛时，应报告船舶正横朝连岛时间及抵港的准确时间，同时接受主管机关指令 十、中国籍船舶在通过大公岛和小公岛连线时，应以甚高频无线电话在08频道向主管机关报告港口名称（中文）:日照 港口名称（英文）：RIZHAO国家：中国一、港口位置 日照港位于我国18000公里海岸线中部，东经119o17’北纬35o22’ 二、潮汐 昼夜24小时2次高潮2次低潮，平均潮差3.7米 三、航道 航道吃水限制14.5米+潮差 四、引水 对外籍船舶强制引水，引水地点：东经119o 北纬35o 五、拖轮 共有7条拖轮，马力3200—4200 六、浮吊 没有 七、油、淡水、伙食供应 轻油，淡水，伙食可供，淡水价格$1.00/吨+$30.00/次手续费 八、修船 可提供修船，青远日照船舶航修站。
港口名称（中文）:汕头 港口名称（英文）：SHANTOU国家：中国一、港口位置 汕头港位于北纬23o 21' 14"，东经116o 40' 21"，由汕头港区和广澳港区组成 二、潮汐 海水, 潮差23cm至240cm. 三、航道 汕头港区主航道长17.25公里，泥底，水深8.5米加上潮高，“海湾大桥”横架航道，对船舶净空高度限制在46米以下广澳港区航道长度1.2海里 四、引水 汕头港对外轮实施强制引航汕头港区引水锚地位于北纬23o 17' ，东经116o 48'，引航使用高频16和10频道广澳港区加德士液化气码头引航锚地位于北纬23o 11'，东经116o 50'，引航使用高频09频道 五、拖轮 汕头港区备有624至3400匹马力的拖轮，协助船舶靠离泊以及提供护航和救助等服务 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 有 八、修船 无 港口名称（中文）:石岛 港口名称（英文）：SHIDAO国家：中国一、港口位置 东经122°27′00″北纬36°52′08″ 二、潮汐 2.00m 三、航道 长度为：300m 宽度：150m 深：9m 四、引水 强制引水，引水登轮在东经122°27′00″北纬36°52′08″ 五、拖轮 1．石岛新港拖2000HP2.石岛商港拖 2000HP 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 所有供应都必须经过外供，石岛有免税油供应 八、修船 有修船业务，石岛新港船厂 港口名称（中文）:顺德北窖 港口名称（英文）：BEIJIAO国家：中国一、港口位置 北江顺德水道北岸、距香港72海里 二、潮汐 丰水期7-9月枯水期12-2月 三、航道 顺德水道—紫坭水道—沙湾水道—珠江口（吃水限制4米以上） 四、引水 国内船不强制 五、拖轮 无 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 提供淡水 八、修船 无提供 九、顺德港为二类港口（或装卸点），无外轮进出。
港口名称（中文）:顺德勒流 港口名称（英文）：LELIU国家：中国一、港口位置 顺德水道稔海至黄连河段，距香港74海里 二、潮汐 丰水期7-8月枯水期12-2月 三、航道 顺德水道—紫坭水道—沙湾水道—珠江口（吃水限制4米以上）洪水期间桥梁高度限8米 四、引水 外籍船需强制引航地点伦教火烧头 五、拖轮 无 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 有提供 八、修船 无提供 九、顺德港为二类港口（或装卸点），无外轮进出 港口名称（中文）:顺德容奇 港口名称（英文）：RONGQI国家：中国一、港口位置 容桂水道广珠公路容奇大桥东侧、距香港63海里.距深圳48海里. 二、潮汐 丰水期5-9月枯水期12-3月 三、航道 容桂水道—洪奇沥—下横沥—袅洲水道—南沙—珠江口—大铲—赤湾、蛇口—香港屯门 (吃水限制3.5米以上) 四、引水 国内船舶不需强制.港澳与国际船舶需强制. 引水地点-容奇港内 五、拖轮 无 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 有提供 八、修船 无提供 九、顺德港为二类港口（或装卸点），无外轮进出 港口名称（中文）:威海 港口名称（英文）：WEIHAI国家：中国一、港口位置 东经122°12′06″北纬37°27′06″ 二、潮汐 1.35M 三、航道 长度为：4500M 宽度：200M深：9米 四、引水 强制引水，登轮点：37°29′00″122°14′00″需要提前用17频道联系 引水确认。
五、拖轮 1．威港拖91670HP2.威电拖1：3400HP3.威洋拖12600HP 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 所有供应都必须经过外供，威海没有免税油供应 八、修船 有修船业务，威海船厂港口名称（中文）:湛江 港口名称（英文）：ZHANJIANG国家：中国一、港口位置 E 110/18/25，N 20/11/24 二、潮汐 30CM—400CM 三、航道 龙腾航道（新航道-14.3 UKC1.2M）、斗龙村航道（旧航道）–8.6M UCK 80CM 四、引水 强制引水，龙腾航道（新航道）登轮点（E110/43/52，N 21/02/18） 斗龙村航道（旧航道）登轮点1: E 110/37/18，N 20/58/00 登轮点2: E 110/30/20，N 21/05/14 五、拖轮 9 艘拖轮 六、浮吊 一台浮吊 10吨 七、油、淡水、伙食供应 可以提供，加油由中国燃料总公司安排，淡水由港方提供每吨USD3， 伙食可联系外供或中远供应公司 八、修船 海滨船厂（海军4804厂）港口名称（中文）:烟台 港口名称（英文）：YANTAI国家：中国一、烟台港及其附近水域是指下列四点连线以内水域： 1. 芝罘岛的西北角; 2. 37°41’55’’N, 121°20’30’’E; 3. 37°41’55’’N, 121°38’45’’E; 4. 养马岛的东北角。
二、潮汐 潮高水深一般2米左右，最高潮潮水为2.9米 三、航道 北航道分两个航道： 北航道A水深13米/10.50米 北航道B水深15米 南航道水深8.4米 四、引水 对非中国籍船舶实行强制引航，对中国籍船舶不强制引航 五、拖轮 拖轮共10艘工程公司4艘：拖3：476马力；拖13：860马力； 拖18：860马力；拖16：1630马力 轮驳公司6艘：拖14：3600马力；拖15：3600马力； 拖19：4000马力；拖20：4200马力； 拖17：1530马力；拖12：680马力 六、浮吊 1台浮吊，32吨负荷 七、油、淡水、伙食供应 提供重油，淡水，饮食供应 八、修船 提供修船业务，船厂名称：救捞局船厂； 九、莱佛士船厂 十、船舶抵港前4小时通过超高频必须与烟台山信号台联系，然后抵港后靠泊前必须与烟台海事局交管中心联系港口名称（中文）:中山 港口名称（英文）：ZHONGSHAN国家：中国一、港口位置 中山港区位于中山市东部横门水道南岸，地理位置为东经22度33分30秒，北纬，113度23分00秒，东距香港52海里，北距广州76海里，南距澳门35海里，距横门口4.3海里.最大能力靠泊5000吨级。
二、潮汐 水深约4米，潮高约1米 三、航道 中山港至横门口航道长6.2海里, 宽350-800米, 底质泥沙, 可通行3000-5000吨级江海轮. 三、引水 载货1500吨以上要强制引航, 包括液化气体船,化学品船, 吃水4.8米以上船舶, 装载爆炸品, 放射性剧毒货物的专用船. 引航地点: 大王角灯标对开直线距离3海里, 北纬:22度24分30秒, 东经:113度42分30秒. 四、拖轮 无 五、浮吊 无 六、油、淡水、伙食供应 可提供淡水, 燃油, 伙食供应. 七、修船 中山金辉船厂, 八、中山港只对国轮开放，船舶必须是中国籍才能进入中山，船舶先备案才可进入中山港.部门有海关,海事局,边防 港口名称（中文）:莱州 港口名称（英文）：LAIZHOU国家：中国一、港口位置 莱州港地处渤海莱州湾东岸，山东省莱州市三山岛特别工业区 地理坐标为：东经119°56.8′,北纬37°24.7′ 二、潮汐 三、航道 航道水深7.9米，真方位160°一、港口位置 莱州港地处渤海莱州湾东岸，山东省莱州市三山岛特别工业区 地理坐标为：东经119°56.8′,北纬37°24.7′ 四、引水 强制引水，引水地点在内锚地，不能夜航 五、拖轮 拖轮3000马力X 1 六浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可提供淡水和伙食，不能提供重油，没有免税油 八、修船 只有修理厂，无船厂 港口名称（中文）:阳江 港口名称（英文）：YANGJIANG国家：中国一、港口位置 阳江港位于广东省阳江市西南部海岸 , 其位置为 E 111/48/41, N 21/ 42/30, 水路东距香港180海里，西距湛江港110海里。
二、潮汐 属不规则半日潮港，平均潮高 2 米左右 三、航道 进港航道约 10 海里现最浅点约 8 米目前进港航道正在疏浚中，完工后将为 11 米深， 150 米宽油 / 液化气泊位吃水限制为 8.5 米，杂货泊位的吃水限制为 8 米 四、引水 强制引水引水锚地离港口泊位约 10 海里 五、拖轮 本港暂无拖轮 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 港内只可供淡水 八、修船 无 港口名称（中文）:南沙小虎岛 港口名称（英文）：NANSHA国家：中国一、港口位置 E 113/33/40 — N 22/50/25 二、潮汐 1.07 米 – 2.68 米 三、航道 淡水 13-14 米 (11.5 米加潮高，通常潮高有 1-3 米 , ) 四、引水 强制，引水地点： E 113/45/54 — 113/47/54 ， N 22/07/18 — 22/08/30, ， 距离： 45 海里，没有夜航 五、拖轮 拖轮马力： 3200-4000 匹，数量： 4 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可供应淡水、伙食，但无法供应保税油 八、修船 无，一般移到黄埔修船 港口名称（中文）:澜石 港口名称（英文）：LANSHI国家：中国一、港口位置 东经 113 ° 1 ′ ，北纬 22 ° 97 ′ 二、潮汐 丰水期吃水 7M 、枯水期吃水 2.7M 三、航道 东平水道，吃水限制珠基 - 3.5M 四、引水 没有驾驶航道时强制引水，引水地点平州一号标，距离 12 海里 五、拖轮 没有 六、浮吊 200-500 吨浮吊 七、油、淡水、伙食供应 提供 八、修船 南海平州船厂 九、到港船舶要提前一天预报，传真预报单、舱单、船员名单。
来往港澳的船舶，首次来港的还需带备海事、边检、海关的相关备案资料办理备案 十、船舶到港后值班船员要电话通知船务代理，船务代理业务人员将指引船员办理进出口港的一切业务 港口名称（中文）:东莞虎门 港口名称（英文）：HUMEN国家：中国一、港口位置 东经 113-34-36 ；北纬 22-53-12 二、潮汐 潮高 1-2.5 米 三、航道 珠江航道： 11.5 米（吃水）， 1-3 米（潮高）， 60 米（空高） 沙田航道： 8.5 米（吃水）， 1-2.5 米（潮高）， 60 米（空高） 四、引水 强制引水（黄埔引水由引航站到二虎锚地，沙田引水由二虎到码头） 桂山引航站： - No.1:N220720, E1134548 - No.2:N220720, E1134754 - No.3:N220730, E1134548 - N0.4:N220830, E1134754 距离： 60 海里 靠离码头： 0800-1800/ 每天 1)请在以上范围内抛锚，用09频道与黄埔引水联系 2) 黄埔引水登轮后，请告知代理准确的引水登轮时间以及预计抵二虎32锚交接沙田引水的时间 3) 当签认引水作业单时，请务必确认引水的准确登轮和下船时间。
4) 在抵港前，船方必须做好船舶和船员的卫生，安检等工作 五、拖轮 使用黄埔港的拖轮 3400-4000 马力约 12 艘 六、浮吊 无 七、油、淡水、伙食供应 可供应油，淡水和伙食 八、修船 无 港口名称（中文）:黄埔 港口名称（英文）：HUANGPU国家：中国一、 船舶距离引航锚地10海里时，船长必须通过高频09频道向广州交管中心（gzvts）报 告船舶动态 二、 船舶抵达引航锚地后，请在以上引航锚地范围内抛锚，并通过高频09或16频道与桂山引航站联系引航员登轮及预计靠泊时间 三、 引航员登轮以后，请立即通知代理，并告知预计抵达泊位时间 四、 当船舶进港通过内伶仃航道第17、18号浮筒时，必须用高频09频道向广州交管中心汇报 五、 当船舶在锚地抛锚时，船长必须与引航员落实抛锚位置准确无误并用高频09频道报告广州交管中心 六、 当船舶离港通过第49号灯浮时，必须用高频09频道向广州交管中心汇报 七、 在签署"进/出口引航签证单"时，船长必须在上面清楚地注明引航员登轮和离船的时间 八、 船舶抵港时，所有船员必须保证船舶清洁卫生，以便通过严格的卫生检疫 九、船长在签署港方提供的单证、文件之前，必须仔细核对清楚，签署后应保留一份复印件给代理。
十、港方提供的单证、文件上，如有不符合事实的记录，或是空白的栏目，船长在签署前 必须用笔划掉如"船舶卫生检查处理申请书"） 十一、港方提供的单证、文件上，如有装卸指导员或理货员批注"无唛头"、"无分票"、"唛头不清"等，船长必须事先得到租家/船东的确认，并在代理在场的情况下方可签署 十二、请提前准备5份"船员名单"，3份"船员物品申报单"，2份"船用物品申报单"（imo格 式），以用于进口联检 十三、港口位置 东经 113°36' ， 北纬 23°06' ，位于 珠江三角洲地区中心，毗邻港澳 十四、潮汐 1-3 米 十五、航道 航道水深 -11 米，底宽 160 米正在开挖的出海航道将从目前可利用水深 -11 米挖到 -14.5 米 十六、引水 强制引水，桂山锚地引水登轮（ N 22-07-20, E 113-47-54 ） 十七、拖轮 3200 马力 X 1; 3400 马力 X 5; 3536 马力 X 1; 4000 马力 X 2; 十八、油、淡水、伙食供应 提供 十九、修船 文冲船厂、菠萝庙船厂、广远船厂、城安围船厂港口名称（中文）:防城 港口名称（英文）：FANGCHENG国家：中国一、港口位置 位于北纬 21/37/0, 东经 108/20/0 二、潮汐 属于全日潮 , 潮水保持三米以上的有 315 天 , 最够潮 5.52 米 , 平均潮 3.7 米 三、航道 航道长 6.1 海里 , 水深为 9.5 米，而且港务局从 2003 年开始从新疏浚航道 四、引水 对于外籍船舶采取强制引水，对于国轮采取自愿的原则 五、拖轮 拖一 :2840, 拖二 :1360, 拖三 :670, 拖五 790, 拖六 :3840 宁港 302: 3840 六、浮吊 2 台，防起 9 号，大概 8 吨； 七、油、淡水、伙食供应 外供和中燃公司可以提供相应的服务 八、修船 没有 港口名称（中文）:北海 港口名称（英文）：BEIHAI国家：中国一、 以下事项要书面向海事局申请并得到批准后才能进行： 明火作业，如焊接、焊切等； 任何时候在港内排放压载水； 污水、污油、污油水、废机油、油渣等的处理；废旧油桶的回收处理； 主机或缸套的维修保养，请在申请书上注明起至时间和主机紧急恢复时间； 船壳除锈、油漆（包括水尺标志、锚链等）； 救生筏 / 艇下水进行救生试验或其他辅助作业； 港口水域的水深测量； 船已抛锚或靠泊后雷达的使用； 二、 从国外或港澳台地区进口的船舶必须申请检疫。
白天悬挂一面黄旗，夜间挂三盏红灯；如果船上有 危急病人，则白天悬挂二面黄旗，夜间挂四盏（红白红红）灯 三、 在未办理好进口联检手续前，船舶不允许上下人员及装卸货物 四、 根据港口管理规定，外来车辆没有进港证的不得进入港口作业区 五、潮汐 最高潮位 5.35 米，最低潮位 0.03 米，平均高潮位 3.89 米，平均低潮位 1.37 米，最大潮差 5.01 米，最小潮差 1.5 米，平均潮差 2.52 米 六、航道 二区航道吃水 8.0 米 + 潮高；一区航道限制最大吃水 4 米 + 潮高 七、油、淡水、伙食供应 码头能加油 (0# 柴油、润滑油 ) 、加水、供应食品 八、引水 外轮强制引水；引水员工作时间无限制；引水开始地点： 0 号标港口名称（中文）:泉州港 港口名称（英文）：PORT QUANZHOU国家：CHINA港口位置 东经： 118 ° 41 ′ .0E. 北纬 24 ° 53 ′ .0N. 潮汐 潮差最大 6 米，最小 1 米 航道 水深 4.5 米，吃水较大船舶乘潮进 / 出港 引水 由泉州总调 , 引航科指派 , 从日出到日落 . 外轮强制引水， 3000 总吨以上国轮及所有外轮强制引水 . 拖轮 800HPx1 等 浮吊 40 吨 1 部 油、淡水、伙食供应 由港务公司 , 劳服公司供水船或供水车供应 .( 码头无淡水接管 ) ，可提供各种型号之轻重油及机油 . 修船 小船排一个 , 只能做一般性修理 . 进港须知航道水深 5.1 米 , 吃水较大船舶乘潮进 / 出港港口名称（中文）:扬州港 港口名称（英文）：PORT YANGZHOU国家：CHINA港口位置 北纬 32.16 东经 119.26 ；东距吴淞口 306 公里，西距南京 87 公里。
潮汐 最大潮差 2.1 米，平均潮差 0.94 米；雨季吃水 10.3 米，枯水期吃水 10.2 米 航道 长江主航道，最大吃水：进口 10.4 米，出口 10.2 米 引水 外籍和方便旗船舶强制引水；长江口上引水，在宝山和江阴更换引水；除三超船和老龄船，其它船舶可以申请夜航 拖轮 3000 马力全回转拖轮 2 艘； 1000 马力拖轮 1 艘， 500 马力拖轮 1 艘 浮吊 无 油、淡水、伙食供应 淡水和伙食可在本港供应；油可由张家港或南通供应 修船 不提供修船服务 港口名称（中文）:营口港 港口名称（英文）：PORT YINGKOU国家：CHINA港口位置 营口港位于辽东半岛中部，以辽宁中部城市群为依托，背负东北三省及内蒙古东部广阔的经济腹地，是东北三省最近的出海口和第二大开放港口营口港现辖有营口和鲅鱼圈两个港区，营口港区为内河口岸，一般供低于 3000 载重吨的船舶挂靠，鲅鱼圈港区自然条件较好，水深浪小、四季通航，为我国北方深水良港之一北纬 40/18 ，东经 122/05 潮汐 半日潮混合型，潮高范围约 0 － 4.5 米，平均潮高 3.3 米，平均海面 1.94 米，海水密度 1.021 航道 目前鲅鱼圈港区航道水深－ 13.5 米，宽 180 米，长约 7.3 海里，计划 2004 年 8 月份水深增至－ 17.5 米，宽 230 米，长约 11 海里。
营口港区航道水深 1.3 米，长度 21 海里 引水 外籍船舶强制引水，冬季对所有来港船舶均强制引水 拖轮 4800HPX1, 4000HPX1, 3400HPX1, 3200HPX1, 3000HPX1, 2800HPX1, 1600HPX1 浮吊 NIL 油、淡水、伙食供应 淡水和伙食可随时供应，油虽可提供，但没有免税油，故价格较高 修船 可做简单修理，无专业船坞进港须知来港船舶在距鲅鱼圈港 25海里和12海里时，应分别通过VHF的69频道向营口海事局监管中心报告港调和引水使用08频道 另据了解，营口港 20 万吨新建矿粉码头将于 2004 年 7 月下旬正式开始启用，详细信息尚未对外公布 港口名称（中文）:温州港 港口名称（英文）：PORT WENZHOU国家：CHINA港口位置温州港位于东海温州湾瓯江河口内，28 02N/120 39E潮汐不规则半日潮航道进口航道水深4米，需候潮进出港引水对外轮及危险品船强制引航拖轮3400匹马力拖轮3艘（其中2艘货主码头）600匹马力3艘浮吊无油、淡水、伙食供应无水船，部分码头无淡水，无免税油供应，无伙食供应商修船只有一家温州市航运船舶修理厂（航修小项目）船舶进港须知 1.引航检疫锚地位置：北纬27 56.2‘/东经121 07.0’。
引航检疫锚地到七里码头15海里，到龙湾码头19海里，到杨府山码头26海里 2.温州港对船舶的长度和宽度无限制，但所有船舶必须候潮进出港通常吃水少于7.0米的船舶可在高潮前进出港，吃水至8.5米的船舶只能在大潮期间进出港对外贸船舶强制引航，只在白天进出港 3.温州话台VHF 16频道，港调由话台转接，引航站VHF 16频道 4.龙湾和杨府山码头前沿安全水深8.0米，进港船舶必须在当日白天高潮前3小时抵引航检疫锚地才可以直接靠泊，通常在高潮前半小时右舷靠码头如迟于当日白天高潮前2小时抵引航检疫锚地，只能在第二天白天高潮前靠泊 5.通常按收货人的要求安排泊位 6.如船舶靠杨府山码头，其空载水线以上的最大高度不能超过29米，因温州大桥净空高度限为29米另，杨府山航道水深变浅，现最浅点只有1.80米，通常最大吃水5.50米，遇大潮水最大吃水6.20米港口名称（中文）:镇江港 港口名称（英文）：PORT ZHENJIANG国家：CHINA港口位置镇江港位于北纬32゜13’0”,东经119゜26’30”，地处长江下游南岸，下距入海口279公里潮汐最大潮差为2.1米，平均潮差为0.94米 雨季吃水为10.3米，其它季节为10.2米。
航道江面宽阔航道水深长江主航道和镇江大港深水泊位前沿水深-11米以上5万吨级船舶可常年通航引水中国船不需要引水，其它船必须引水除了装运危险货物的船只以外，夜航是允许的拖轮500马力拖轮1艘，980马力拖轮3艘，1670马力拖轮2艘，1690马力拖轮2艘，3400马力拖轮1艘，3600马力拖轮1艘浮吊没有浮吊油、淡水、伙食供应在镇江港，可以提供燃料、淡水、物料等供应服务修船镇江港不提供船舶修理服务港口名称（中文）:惠州港 港口名称（英文）：PORT HUIZHOU国家：CHINA港口位置22 42 N 114 32 E（位于广东省东南部、珠江三角洲东北端的大亚湾）潮汐不正规半日混合潮型航道水深-10.2米，底宽110米，单向航道，总长5,700米，泥沙底引水强制引航，无夜间引航。
